Mataram, ntbone – Hadirnya New CRF250 RALLY dengan konsep Adventure Everywhere disambut hangat oleh komunitas CRF Supermoto Lombok (CSL). Sepeda motor ini dinilai cocok untuk menemani penggunanya menaklukkan berbagai kondisi jalan karena telah didukung oleh ketangguhan mesin dan daya tahan tinggi untuk perjalanan jarak jauh.
“New CRF250 RALLY yang terbaru dibekali dengan desain rangka semi double cradle, serta desain cover knalpot dan swing arm yang baru. Dengan bobot 152 kg, motor ini tampil lebih tangguh. Sementara itu, suspensi dan ketinggian jok mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan medan off-road,” jelas Adrian Arlim, Marketing Manager Astra Motor NTB.
New CRF250 RALLY mengusung tampilan dan sensasi khas sepeda motor reli seperti Dakar Rally. Kini, model ini tampil dengan warna biru dominan pada bagian tengah bodi hingga jok.
Sementara itu, New CRF250L hadir dengan stripe berwarna merah di setiap sisi bodi, memperkuat karakter sebagai sepeda motor motocross sejati. Kedua model tetap mempertahankan perpaduan warna merah, biru, dan putih sebagai ciri khas Tricolor dari sepeda motor Honda.
New CRF250L hadir dengan konsep Go Beyond the Limit, sebagai motor serba bisa yang memungkinkan pengguna menantang batas kemampuannya di medan on-road maupun off-road.
Sepeda motor ini mampu melintasi jalur berbatu, hutan, hingga jalanan tanah. Dirancang secara khusus untuk menaklukkan medan ekstrem, motor ini memiliki bodi yang ringan dan ramping dengan bobot 142 kg namun tetap kokoh.
Kapasitas tangki bahan bakarnya sebesar 7,8 liter, mendukung daya jelajah yang lebih jauh saat berpetualang. Ground clearance setinggi 284 mm memungkinkan motor ini melibas berbagai kondisi jalanan di Indonesia.
Swing arm berbahan aluminium membantu mengurangi bobot motor namun tetap kokoh, serta memberikan tampilan yang premium.
Untuk kenyamanan pengereman, model ini dilengkapi sistem ABS serta double wavy disc brake yang tidak hanya tampil gagah, tetapi juga mendukung pelepasan panas lebih efisien saat pengereman. Knalpot model ini juga diposisikan tinggi dan dilengkapi pelindung untuk pengalaman berkendara off-road yang optimal.
Baik New CRF250 RALLY maupun New CRF250L dibekali mesin 250cc DOHC silinder tunggal berpendingin cairan yang mampu menghasilkan performa unggul di kelasnya. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 18,3 kW pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 23,0 Nm pada 6.500 RPM.
Untuk mendukung pengendalian di berbagai kondisi jalan, keduanya dilengkapi sistem assist/slipper clutch yang membuat penggunaan kopling lebih ringan dan mengurangi hentakan engine brake, sekaligus mencegah roda belakang selip saat penurunan gigi secara cepat. (Din)
